Forum 8

UC win Road

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:34:43 +0000

Overview

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:30:39 +0000

UC win/Road V. 3.40

โปรแกรมออกแบบ 3 มิติเสมือนจริงเป็นทั้งภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหว จากประเทศญี่ปุ่นโดยบริษัท Forum 8 Co., Ltd.

UC Win/Road โปรแกรมการออกแบบจราจรแบบเสมือนจริง (CAD-Virtual Reality) ซึ่งสร้างโมเดลเริ่มจากนำเอาแผนที่ภาพถ่ายทางอากาศของพื้นที่โครงการที่เราต้องการนำมาพัฒนา ซึ่งจะนำมาจากไฟล์ใน Google Map ก็ได้ แล้วสร้าง Terrain สูงต่ำตามสภาพจริง หรือ นำเอาไฟล์จาก GIS มาเข้าโปรแกรมได้ทันที ผู้ออกแบบสามารถสร้างแนวถนนได้และการเลือกดู Profile ถนนได้ โดยสามารถปรับเปลี่ยนความสูงของถนนได้ เพื่อให้มีปริมาณดินตัดดินถมที่เหมาะสม วิศวกรสามารถเลือกรูปแบบหน้าตัดถนนได้ โดยปรับแก้ตามรูปแบบที่ต้องการได้ โดยผู้ออกแบบสามารถกำหนดรุปแบบ ทางแยก ทางข้ามถนน สะพาน ทางด่วน ทางขึ้นลง อุโมงค์ ป้ายจราจร รถยนต์ คนเดิน และอื่นๆได้ให้เสมือนจริง โดยผู้ใช้สามารถปรับค่าต่างๆได้ตามค่าที่ต้องการ สำหรับอาคาร และสิ่งปลูกสร้างที่ต้องการแสดงให้เสมือนจริง สามารถสร้างโมเดลอาคารให้เหมือนจริงได้รวดเร็ว และเสมือนจริง

โดยโปรแกรม UC Win/Road จะสามารถส่งข้อมูลไปยังโปรแกรมออกแบบถนน เพื่อพัฒนาเป็นแบบก่อสร้างอย่างละเอียดได้ กับโปรแกรมออกแบบวิศวกรรมโยธาชั้นนำได้ เช่น AutoCAD Civil 3D เป็นต้น สามารถนำข้อมูลร่วมกับโปรแกรมวิเคราะห์ระบบเครือข่ายการจราจร (Traffic Network Analysis) เช่น Tracks เป้นต้น สามารถนำข้อมูลจากโปรแกรม GIS มาทำงานร่วมกับโปรแกรม UC Win/Road ได้ทันที หรือ แม้กระทั่งนำข้อมูลการสร้างโมเดล 3 มิตินี้ไปทำงานด้านการศึกษาวิเคราะห์การอพยพการหนีเพลิงไหม้อาคาร การศึกษาผลกระทบจากซึนามิ เป็นต้น

ซึ่ง UC Win/Road สามารถทำงานได้หลากหลาย Application เช่น :

ศึกษาการเกิดเพลิงไหม้และวางแผนการอพยพการหนีไฟไหม้อาคาร เป็น 3 มิติ (Exodus/Smartfire)
ทำงานร่วมกับโปรแกรมออกแบบชั้นนำ ในการสำรวจ ออกแบบ เขียนแบบ (Autocad Civil 3D)
การวิเคราะห์ระบบเครือข่ายการจราจร (Traffic Network Analysis) (Tracks)
ศึกษาการเกิดน้ำท่วม (Flood Analysis)(xpswmm)
จำลองกระทบจากการเกิดซึนามิ เพื่อทำการสร้างแนวการหนีภัย (Tsunami Hazard map) (xpswmm)
ทำงานร่วมกับโปรแกรม GIS (GeoMania)
การแสดงภาพจากโปรแกรม UC Win/Road ให้เป็นภาพเสมือนจริง 3 มิติด้วยการใส่แว่น (3D Stereo Display)
เครื่องทดสอบขับรถยนต์เสมือนจริง (UC Win/Road Drive Simulator)
วิเคราะห์โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก และโครงสร้างเหล็กรูปพรรณ อาคาร และสะพาน (UC Win/Frame 3D)

โปรแกรม UC Win/Road นอกจากจะสามารถออกแบบ และนำเสนอการออกแบบระบบการจราจรแล้ว ยังสามารถนำมาเสนอผลงานการก่อสร้างพัฒนาโครงการ มอเตอร์เวย์ การทางพิเศษ อุโมงค์ลอดทางแยก รถไฟ รถไฟฟ้า สะพานแขวน แม่น้ำ สนามบิน ท่าเรือ สนามกอฟท์ ให้เห็นเป็นภาพ 3 มิติและภาพเคลื่อนไหวเป็น VDO ได้ และท่านสามารถนำโปรแกรมนี้เพื่องานดังนี้ :

ออกแบบถนนเบื้องต้น (Preliminary Road Design) แบบ 3 มิติ
จำลองโครงการก่อสร้างอาคาร เขื่อน สะพาน อุโมงค์ และเมือง เป็น 3 มิติแบบเคลื่อนไหว เพื่อทำประชาวิจารณ์
ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)
จำลองการพัฒนาสถานที่ท่องเที่ยว
จำลองการจราจร 3 มิติ ถนน รถไฟฟ้า MRT/LRT/BRT สถานีรถไฟฟ้า Interchange
จำลองสภาพการจราจร (Traffic Simulation)
การจำลองขั้นตอนการก่อสร้างอาคาร ถนน สะพาน อุโมงค์
การจำลองการซ่อมแซมสะพาน การปิดการจราจรชั่วคราว
วิเคราะห์การเกิดอุบัติเหตุจราจรแบบ 3 มิติ
ศึกษาการอพยพหนีไฟอาคาร
จำลองการพัฒนาชุมชน หมู่บ้าน ตำบล เทศบาล เมือง เป็น 3 มิติ
การจำลองสภาพการเกิดภัยพิบัติจากน้ำท่วม ดินภูเขาถล่ม แผ่นดินไหว
นำเสนอผลงานออกแบบอาคาร หมู่บ้าน โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เพื่อการเสนอการขายเป็น 3 มิติเคลื่อนไหว
นำเสนอการใช้วัสดุ เครื่องก่อสร้าง ด้วยการจำลองขั้นตอนลำดับขั้นการทำงานเป็น 3 มิติและภาพเคลื่อนไหว
ศึกษาเรียนรู้การขับขี่รถยนต์ที่ถูกต้องลดอุบัติเหตุ ด้วยการสร้างเมืองเสมือนจริง 3 มิติและทดสอบการขับรถยนต์
อื่นๆอีกมาก

สนใจติดต่อกับผู้เขี่ยวชาญของ ทูพลัส ซอฟท์ได้ วันนี้

Features

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:28:11 +0000

สามารถคลิกได้ที่นี้ เพื่อดูโปร์ชัวร์โปรแกรม UC Win/Road รุ่นล่าสุด

Terrain
Terrain editing tools are provided. Importing of specific terrain data in DXF or XML formats is made possible.

Mapping
50m grid terrain maps supplied for Japan and New Zealand. World Coordinate translations are possible.

Satellite Image
Overhead images can be imported and draped over the terrain to allow visual references to local features.

Road Layouts
Diverse alignment shapes for roads, rivers, flight paths are possible using freehand or parametric inputs. Roads, tunnels, bridges and rivers are automatically generated relative to the terrain.

Transparent Road Sections
Varying levels of transparency can be applied to portions of a road cross-section. This assists with the modelling of see-through barriers.

Road Intersections
Intersections are automatically generated when road alignments cross each other within a vertical offset tolerance. Textures, drive paths and stopping point locations can be modified such that vehicle movements through intersections can be achieved.

Route Probability
Control of vehicle movements for various vehicle types through turns at intersections and locations where lane changes have been designated is now available. This allows the user to simulate such actions as preventing large trucks from entering small cross roads.

Traffic Source / Sink
Traffic can now be generated or removed at any user defined location along a road in order to represent traffic movements out of or in to major driveways or access roads. At these locations, vehicles will fade in or out to join into the existing traffic streams.

Traffic Simulation Control
Traffic simulations can be readily controlled using play, pause, and reset functions. Play can start from the beginning of a simulation or from a user-defined time limit.

Vehicle Queues at Intersections
Priming or seeding of vehicle queues stopped at intersections is now able to be input via the intersection editor for when traffic simulation is commenced.

Vehicle Groups from Traffic Generators
Traffic generators at the ends of roads or at Traffic Source / Sinks can be controlled to act in phases to simulate vehicles entering the existing traffic stream in groups as if there were traffic signals at that location.

3D Cockpit Editing
Interior models of vehicles can now be assigned to the various vehicle types. Passenger and Driver eye positions can be defined along with designating parts of the interior model to act as side wing mirrors, rear view mirror and central GPS monitor displays.

Environment
Textures can be applied for terrain slopes, excavations, road surfaces, pavements, walls, sky and landforms. Many special textures can be arranged for signs, trees, buildings and the like.

Lighting Effects
Day and night lighting effects can be achieved by providing alternate textures.

Visual Effects
Control of time, weather, light, wire frame, terrain transparency and other visual effects can be done in real time to enhance presentations.

Visual Movement
Control of the current eye position and models within the 3D virtual reality space allows fly-through and other visual presentations to be easily created.

Game Controller Configuration and Activation
Game joysticks and steering wheels can be easily configured for optimal use in UC-win/Road. Activation is readily available from Visual Options.

Multiple Screen Displays
Multiple windows are available to be displayed on either one monitor or more monitors for PC’s with video cards capable of multiple outputs. This is particularly useful for providing peripheral vision for either the driver or passenger inside vehicles during driving simulations. When using multiple monitors or projectors, it is recommended that the left and right screens be placed at slight angles to the central screen.

Default System Definition
Application defaults allow individual users to define how they want UC-win/Road to operate and what they want to happen each time the application is started. Individual projects can be personalised and some settings can be changed.

Resource and Traffic Behaviour Definition
Location Settings are used to manage resources and driving rule differences. Standard location setting files are provided for China (PRC), France, Japan, Korea, and New Zealand.

Unicode Support
Full Unicode support is provided for user data input. UC-win/Road files display user input data in the original language charcter set from when the file was created, regardless of the locale’s operating system. This allows data files to be more readily shared between different locales.

โปรแกรม UC Win/Road Version 3.4

UC Win/Road Standard International
UC Win/Road Advanced International
UC Win/Road Presentation
UC Win/Road Tutorial

โปรแกรม UC Win/Road ที่ทำงานร่วมกับโปรแกรมอื่น

UC Win/Road Standard International for AutoCAD Civil 3D
UC Win/Road Advanced International for AutoCAD Civil 3D
UC Win/Road for Exodus
UC Win/Road for XPSWMM
UC Win/Road Drive Simulator
UC Win/Road Web Viewer
UC Win/Road SDK
UC Win/Road for Track
Tracks UC Win/Road Viewer
Tracks
Track for UC Win/Road Users

โปรแกรม UC Win/Road รุ่นสำหรับสถานศึกษา

UC Win/Road Standard International Academic
UC Win/Road Advanced International Academic
UC Win/Road Advanced Academic 5 Licenses

Requirement

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:26:34 +0000

Operating System

Essential system specification

Microsoft Windows XP or Vista
CPU : Intel Pentium/Celeron
(2GHz or greater)
Memory : 1GB of RAM or greater
Hard Drive : Approx. 2GB
andform data) of free hard disk space
Graphic card : OpenGL compatible with 128MB or greater graphic memory.
Display : 1024 x 768 or greater graphic resolution 32bit colours
CD-ROM drive

Recommended system specification

CPU : Intel Pentium/Celeron
(3GHz or greater)
Memory : 2GB of RAM or greater
Hard Drive : Approx. 2GB (incl. landform data) with additional space for other data.
Graphic card : OpenGL compatible with 256MB or greater graphic memory. NVIDIA graphics card with 256MB or more 6800 or later.
Display : 1280 x 1024 or greater graphic resolution 32bit colours
CD-ROM drive and Sound card

Gallery

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:21:19 +0000

ตัวอย่างผลงานการนำโปรแกรม UC Win/Road มาใช้งานในแบบต่างๆ

Smart Fire

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:17:24 +0000

Overview

Overview

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:15:37 +0000

Smart Fire โปรแกรมการจำลองการเกิดเพลิงไหม้อาคาร

การเำกิดเพลิงไหม้ในอาคารนั้น สามารถเกิดได้ทุกบริเวณของอาคาร (Building) ซึ่งแต่ละส่วนจะเกิดการลุกลามไปทั่วอาคารแตกต่างกัน ด้วยลักษณะทางการกายภาพของตัวอาคารเอง และวัสดุก่อสร้างและตกแต่งในที่เกิดเหตุ การจำลองการเกิดเหตุเพลิงไหม้ จะช่วยให้ผู้ใช้งาน ทั้ง สถาปนิก วิศวกร ผู้ตรวจสอบอาคาร หน่วยงานป้องกันและบรรเทาภัย หรือ แม้กระทั่งเจ้าของอาคาร สามารถทราบถึงลักษณะที่จะเกิดขึ้น ซึ่งจะใช้เวลาที่แตกแต่างกัน

การจำลองเหตุการณ์เกิดขึ้้นก่อนเกิดเหตุ เป็นการตรวจสอบก่อน (prevention) ย่อมจะช่วยให้วางแผนป้องกันและเข้าดับเพลิงได้อย่างท่วงที โดยโปรแกรม Smart Fire นั้นใช้งานร่วมกับโปรแกรม UC win/road (VR-virtual reality) เพื่อให้เกิดภาพเป็นภาพเคลื่อนไหว (animation) 3 มิติ

หากท่านต้องการได้รายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อกับ ทูพลัส ซอฟท์ ได้ตั้งแต่วันนี้ ! เพื่อความปลอดภัย (Safety) ของชีวิต ทรัพย์สิน และชื่อเสียงของท่าน !

Click Here for full detail of Smart Fire !

Exodus

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:13:27 +0000

Overview

Overview

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:10:35 +0000

Exodus โปรแกรมวิเคราะห์การอพยบหนีไฟ (Fire Evacuation)

ซึ่งทำงานร่วมกับโปรแกรม UC win/Road ซึ่งเป็นโปรแกรม CAD แบบเสมือนจริง (VR-Virtual Reality) เป็นภาพเคลื่อนไหว 3 มิติ เพื่อให้สามารถวิเคราะห์และนำเสนอเป็น 3 มิติทั้งอาคาร

ช่วยให้สถาปนิก วิศวกร นักผจญเพลิง เจ้าหน้าที่อนุญาตการใช้อาคาร เจ้าของอาคาร ผู้ประกอบการ สถานบันเทิง อาคารสาธารณะ เช่น ห้างสรรพสินค้า อุโงค์ในรถไฟฟ้าใต้ดิน สนามบิน คอนโดมิเนียม อาคารสำนักงาน โรงงาน เป็นต้น สามารถจำลองสถานะการณ์การเกิดเพลิงไหม้ ว่าจะสามารถอพยบคนให้ออกจากอาคารได้(evacuation) ภายในกี่นาที เพื่อที่จะสามารถเพิ่มทางหนีไป (Fire Exit) เพื่อให้ผู้ใช้อาคารสามารถอพยบออกจากอาคารได้โดยปลอดภัย

Click Here for full detail of Exodus

Xpswmm

forum8 — Fri, 13 Mar 2009 09:07:37 +0000

	Terrain Terrain editing tools are provided. Importing of specific terrain data in DXF or XML formats is made possible.
	Mapping 50m grid terrain maps supplied for Japan and New Zealand. World Coordinate translations are possible.
	Satellite Image Overhead images can be imported and draped over the terrain to allow visual references to local features.
	Road Layouts Diverse alignment shapes for roads, rivers, flight paths are possible using freehand or parametric inputs. Roads, tunnels, bridges and rivers are automatically generated relative to the terrain.
	Transparent Road Sections Varying levels of transparency can be applied to portions of a road cross-section. This assists with the modelling of see-through barriers.
	Road Intersections Intersections are automatically generated when road alignments cross each other within a vertical offset tolerance. Textures, drive paths and stopping point locations can be modified such that vehicle movements through intersections can be achieved.
	Route Probability Control of vehicle movements for various vehicle types through turns at intersections and locations where lane changes have been designated is now available. This allows the user to simulate such actions as preventing large trucks from entering small cross roads.
	Traffic Source / Sink Traffic can now be generated or removed at any user defined location along a road in order to represent traffic movements out of or in to major driveways or access roads. At these locations, vehicles will fade in or out to join into the existing traffic streams.
	Traffic Simulation Control Traffic simulations can be readily controlled using play, pause, and reset functions. Play can start from the beginning of a simulation or from a user-defined time limit.
	Vehicle Queues at Intersections Priming or seeding of vehicle queues stopped at intersections is now able to be input via the intersection editor for when traffic simulation is commenced.
	Vehicle Groups from Traffic Generators Traffic generators at the ends of roads or at Traffic Source / Sinks can be controlled to act in phases to simulate vehicles entering the existing traffic stream in groups as if there were traffic signals at that location.
	3D Cockpit Editing Interior models of vehicles can now be assigned to the various vehicle types. Passenger and Driver eye positions can be defined along with designating parts of the interior model to act as side wing mirrors, rear view mirror and central GPS monitor displays.
	Environment Textures can be applied for terrain slopes, excavations, road surfaces, pavements, walls, sky and landforms. Many special textures can be arranged for signs, trees, buildings and the like.
	Lighting Effects Day and night lighting effects can be achieved by providing alternate textures.
	Visual Effects Control of time, weather, light, wire frame, terrain transparency and other visual effects can be done in real time to enhance presentations.
	Visual Movement Control of the current eye position and models within the 3D virtual reality space allows fly-through and other visual presentations to be easily created.
	Game Controller Configuration and Activation Game joysticks and steering wheels can be easily configured for optimal use in UC-win/Road. Activation is readily available from Visual Options.
	Multiple Screen Displays Multiple windows are available to be displayed on either one monitor or more monitors for PC’s with video cards capable of multiple outputs. This is particularly useful for providing peripheral vision for either the driver or passenger inside vehicles during driving simulations. When using multiple monitors or projectors, it is recommended that the left and right screens be placed at slight angles to the central screen.
	Default System Definition Application defaults allow individual users to define how they want UC-win/Road to operate and what they want to happen each time the application is started. Individual projects can be personalised and some settings can be changed.
	Resource and Traffic Behaviour Definition Location Settings are used to manage resources and driving rule differences. Standard location setting files are provided for China (PRC), France, Japan, Korea, and New Zealand.
	Unicode Support Full Unicode support is provided for user data input. UC-win/Road files display user input data in the original language charcter set from when the file was created, regardless of the locale’s operating system. This allows data files to be more readily shared between different locales.